Mais pourquoi l'Egypte achète-t-elle le Rafale français ? | Courrier international

13 février 2015 12:05

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Trente ans après son premier vol, le Rafale s'exporte enfin. Lundi 16 février, le ministre français de la Défense, Jean-Yves Le Drian, devrait se rendre au Caire pour signer la vente de 24 appareils et d'une frégate, pour un montant total de 5,3 milliards d'euros.

Ce contrat représente "une véritable aubaine pour l'ensemble du secteur français de la défense", commente le Financial Times. Outre Dassault Aviation, "le groupe électronique Thales, le motoriste Safran et 500 plus petits fournisseurs sont en effet impliqués dans la fabrication de l'avion de combat."

"C'est aussi un joli coup pour François Hollande, lui qui s'est efforcé l'année dernière de prouver son engagement en faveur des entreprises, dans l'espoir de doper la croissance économique, la création d'emplois et sa cote désastreuse de popularité", reconnaît le quotidien britannique.

Toutefois, nombre d'observateurs se demandent pourquoi l'Egypte achète des équipements aussi coûteux. Selon Michael Wahid Hanna, un spécialiste de la sécurité égyptienne qui travaille pour le groupe de réflexion Century Foundation, à New York, l'Egypte pourrait déjà exploiter plus efficacement sa flotte de F16 américains. Et c'est avant tout sur ses hélicoptères Apache qu'elle devrait compter pour lutter contre les jihadistes dans la péninsule du Sinaï. "Les Egyptiens ont besoin d'une force rapide. Ils ont besoin des services de renseignement. Ils ont besoin d'une foule de capacités militaires qui n'ont rien à voir avec des avions de combat," explique-t-il au Financial Times.

Source: courrierinternational.com

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